<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://atariki.krap.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Turbo_2000_%28Wroc%C5%82awskie%29</id>
	<title>Turbo 2000 (Wrocławskie) - Historia wersji</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://atariki.krap.pl/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Turbo_2000_%28Wroc%C5%82awskie%29"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://atariki.krap.pl/index.php?title=Turbo_2000_(Wroc%C5%82awskie)&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-25T07:37:55Z</updated>
	<subtitle>Historia wersji tej strony wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.46.2</generator>
	<entry>
		<id>https://atariki.krap.pl/index.php?title=Turbo_2000_(Wroc%C5%82awskie)&amp;diff=38742&amp;oldid=prev</id>
		<title>Seban: +info o autoturbo</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://atariki.krap.pl/index.php?title=Turbo_2000_(Wroc%C5%82awskie)&amp;diff=38742&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-09-18T19:54:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+info o autoturbo&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw-interface=&quot;&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;pl&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← poprzednia wersja&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Wersja z 18 wrz 2021, 20:54&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l6&quot;&gt;Linia 6:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Linia 6:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomasz Rolewski jest autorem wielu programów wspierających ten system, niezliczonej ilości programów kopiujących oraz kolejnych wersji procedur ładujących dane ze zwiększoną prędkością. Ciągle rozwijane i ulepszane oprogramowanie T.Rolewskiego umożliwiało wyciągnięcie jeszcze większej prędkości ładowania korzystając z tego samego interface, osiągnięto to poprzez skrócenie czasu impulsów kodujących poszczególne &amp;quot;stany&amp;quot;, na taśmie, a rozwiązanie nazwano Turbo 3000 i wszystko wskazuje na to że doskonale ono sobie radziło z magnetofony wyposażonym zarówno w interface od &amp;quot;Brodatego&amp;quot; jak i inne klony interfejsów czeskiego Turbo 2000.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Tomasz Rolewski jest autorem wielu programów wspierających ten system, niezliczonej ilości programów kopiujących oraz kolejnych wersji procedur ładujących dane ze zwiększoną prędkością. Ciągle rozwijane i ulepszane oprogramowanie T.Rolewskiego umożliwiało wyciągnięcie jeszcze większej prędkości ładowania korzystając z tego samego interface, osiągnięto to poprzez skrócenie czasu impulsów kodujących poszczególne &amp;quot;stany&amp;quot;, na taśmie, a rozwiązanie nazwano Turbo 3000 i wszystko wskazuje na to że doskonale ono sobie radziło z magnetofony wyposażonym zarówno w interface od &amp;quot;Brodatego&amp;quot; jak i inne klony interfejsów czeskiego Turbo 2000.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-deleted&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Część loaderów wspomagająca ten system i format danych przedstawiała się jako &quot;Auto Turbo&quot;, wszystko wskazuje na to że format danych jest zgodny z Czeskim Turbo 2000. Zatem można uznać że nagrania opatrzone etykietą &quot;AutoTurbo&quot; lub &quot;Turbo 2000&quot; pochodzące z Wrocławskich i okolicznych giełd z woj. dolnośląskiego są nagrane w tym samym formacie. Kod loadera AutoTurbo jest bliźniaczo podobny do loadera Turbo 2000 napisanego przez Jiří Richtera w 1987 roku. Fakt zgodności formatów danych można potwierdzić wczytując dane zapisane w formacie AutoTurbo za pomocą loadera do Czeskiego Turbo 2000. Eksperyment taki został przeprowadzony przez [[Seban|Sebana]], można go obejrzeć na YouTube: [https://youtu.be/sXsw3mmZB2o &quot;Czy Auto-Turbo i Wrocławskie Turbo 2000 to klon czechosłowackiego Turbo 2000?&quot;]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Odnośniki zewnętrzne==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Odnośniki zewnętrzne==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key atariki:diff:1.41:old-38735:rev-38742:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Seban</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://atariki.krap.pl/index.php?title=Turbo_2000_(Wroc%C5%82awskie)&amp;diff=38735&amp;oldid=prev</id>
		<title>Seban: wstępne informacje o Wrocławskim Turbo 2000</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://atariki.krap.pl/index.php?title=Turbo_2000_(Wroc%C5%82awskie)&amp;diff=38735&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2021-09-06T14:14:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;wstępne informacje o Wrocławskim Turbo 2000&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nowa strona&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Jedna z odmian systemu turbo do magnetofonów Atari szczególnie popularna w województwie [https://pl.wikipedia.org/wiki/Wojew%C3%B3dztwo_dolno%C5%9Bl%C4%85skie dolnośląskim]. Na chwilę obecną wszystko wskazuje na to, że sprzętowo był to klon czeskiego systemu [[Turbo 2000 (Czeskie)|Turbo 2000]] opracowanego przez Jiří Richter-a, natomiast jeżeli chodzi o oprogramowanie obsługujące ten system, to do jego popularyzacji i rozwoju przysłużyły się w dużej mierze takie osoby z ówczesnych środowisk programistów odwiedzających wrocławskie giełdy, np. takie jak [[Tomasz Rolewski]] czy [[Bartłomiej Selinger]], którzy to napisali programy narzędziowe i loadery wspomagające ten system.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Popularyzację systemu we Wrocławiu i okolicach zapewnił między innymi &amp;quot;Brodaty Software&amp;quot;, prowadzący firmę &amp;quot;INFO-CELL&amp;quot;, która miała swoje stoisko komputerowe w DH &amp;quot;Łada&amp;quot; przy ulicy Oławskiej 27 we Wrocławiu. Firma INFO-CELL zajmowała się między innymi montażem tego systemu turbo do magnetofonów klientów, a także sprzedażą gotowych zestawów programów i gier zapisanych w tym systemie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tomasz Rolewski jest autorem wielu programów wspierających ten system, niezliczonej ilości programów kopiujących oraz kolejnych wersji procedur ładujących dane ze zwiększoną prędkością. Ciągle rozwijane i ulepszane oprogramowanie T.Rolewskiego umożliwiało wyciągnięcie jeszcze większej prędkości ładowania korzystając z tego samego interface, osiągnięto to poprzez skrócenie czasu impulsów kodujących poszczególne &amp;quot;stany&amp;quot;, na taśmie, a rozwiązanie nazwano Turbo 3000 i wszystko wskazuje na to że doskonale ono sobie radziło z magnetofony wyposażonym zarówno w interface od &amp;quot;Brodatego&amp;quot; jak i inne klony interfejsów czeskiego Turbo 2000.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Odnośniki zewnętrzne==&lt;br /&gt;
[https://atarionline.pl/forum/comments.php?DiscussionID=6148&amp;amp;page=1#Item_0 post] na portalu [[Atarionline.pl]] przedstawiający historię i wspomnienia związane z &amp;quot;Brodaty Software&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[https://atarionline.pl/v01/index.php?subaction=showfull&amp;amp;id=1224286092&amp;amp;archive=&amp;amp;start_from=20&amp;amp;ucat=5&amp;amp;ct=wywiady wywiad] na atarionline.pl przeprowadzony przez [[Kaz|Kaz-a]] z Tomaszem Rolewskim, opisujący jego wspomnienia i historię tworzenia przez niego oprogramowania (w tym programów kopiujących dla &amp;quot;Wrocławskiego&amp;quot; Turbo 2000)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Zobacz też==&lt;br /&gt;
*[[Systemy turbo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{stub}}&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Atari 8-bit]]&lt;br /&gt;
[[Kategoria:Magnetofonowe systemy turbo]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Seban</name></author>
	</entry>
</feed>