Road Race: Różnice pomiędzy wersjami
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
== Cel gry == | == Cel gry == | ||
W grze, jak w ogromnej większości wyścigów chodzi o to aby wyścig ukończyć i to jak najszybciej. Osiągnięcie lokaty w pierwszej dziesiątce umożliwia nam zapisanie się w rankingu. W wersji dyskowej programu "rekordy" można zapisać na dyskietce, natomiast w wersji kasetowej brak danych. Do wyboru mamy cztery trasy - rajdy, | W grze, jak w ogromnej większości wyścigów chodzi o to aby wyścig ukończyć i to jak najszybciej. Osiągnięcie lokaty w pierwszej dziesiątce umożliwia nam zapisanie się w rankingu. W wersji dyskowej programu "rekordy" można zapisać na dyskietce i w razie potrzeby wczytać, natomiast w wersji kasetowej brak danych. Do wyboru mamy cztery trasy - rajdy, | ||
trzy prowadzące z Zachodniego Wybrzeża na Wschodnie i trasę U. S. Tour, w której należy "zaliczyć" wszystkie miasta. Każdy z odcinków trzeba zaliczyć w określonym czasie, jego przekroczenie spowoduje wypadnięcie z gry. | trzy prowadzące z Zachodniego Wybrzeża na Wschodnie i trasę U. S. Tour, w której należy "zaliczyć" wszystkie miasta. Każdy z odcinków trzeba zaliczyć w określonym czasie, jego przekroczenie spowoduje wypadnięcie z gry. | ||
== Obsługa gry == | == Obsługa gry == | ||
Obsługa gry joystick'iem, oraz we wstępnej fazie gry klawisze funkcyjne START, SELECT, OPTION, oraz klawisze y, n do zatwierdzania wyboru. Nasz samochód ma nietypowy, ale wygodny sposób obsługi: dodajemy gazu przyciskając fire, natomiast kolejne biegi włączamy ruchem joysticka do przodu. Hamujemy ruchem drążka do siebie. | Obsługa gry joystick'iem, oraz we wstępnej fazie gry klawisze funkcyjne START, SELECT, OPTION, oraz klawisze y, n do zatwierdzania wyboru. | ||
Nasz samochód ma nietypowy, ale wygodny sposób obsługi: dodajemy gazu przyciskając fire, natomiast kolejne biegi włączamy ruchem joysticka do przodu. Hamujemy ruchem drążka do siebie. | |||
== Trasy == | == Trasy == | ||
| Linia 21: | Linia 22: | ||
Proponowany przebieg tras (optymalny): | Proponowany przebieg tras (optymalny): | ||
- LOS ANGELES - NEW YORK | - LOS ANGELES - NEW YORK | ||
LOS ANGELES - ST.LOUIS - CINCINNATI (mgła) - NEW YORK (tłok) | LOS ANGELES - ST.LOUIS - CINCINNATI (mgła) - NEW YORK (tłok) | ||
- SEATTLE - MIAMI | - SEATTLE - MIAMI | ||
SEATTLE | |||
SEATTLE - ALBUQUERQUE - EL PASO - HOUSTON - NEW ORLEANS (kałuże!) - MIAMI | |||
- SAN FRANCISCO - WASHINGTON | - SAN FRANCISCO - WASHINGTON | ||
SAN FRANCISCO - SALT LAKE - DENVER (mgła) - ST.LOUIS - NASHVILLE (mgła) - WASHINGTON | SAN FRANCISCO - SALT LAKE - DENVER (mgła) - ST.LOUIS - NASHVILLE (mgła) - WASHINGTON | ||
[[Category: gry]] | [[Category: gry]] | ||
Wersja z 29 sie 2010, 15:18
Pełna nazwa gry The Great American Cross-Country Road Race, w skrócie nazywana również GARR.
Wydawca
Gra wydana w 1985 roku przez ACTIVISION INC, designet by Alex Demeo. Na rynku ukazała się zarówno w wersji dyskowej jak i kasetowej. Istnieją również wersje na komputery Commodore 64 i Apple.
Cel gry
W grze, jak w ogromnej większości wyścigów chodzi o to aby wyścig ukończyć i to jak najszybciej. Osiągnięcie lokaty w pierwszej dziesiątce umożliwia nam zapisanie się w rankingu. W wersji dyskowej programu "rekordy" można zapisać na dyskietce i w razie potrzeby wczytać, natomiast w wersji kasetowej brak danych. Do wyboru mamy cztery trasy - rajdy, trzy prowadzące z Zachodniego Wybrzeża na Wschodnie i trasę U. S. Tour, w której należy "zaliczyć" wszystkie miasta. Każdy z odcinków trzeba zaliczyć w określonym czasie, jego przekroczenie spowoduje wypadnięcie z gry.
Obsługa gry
Obsługa gry joystick'iem, oraz we wstępnej fazie gry klawisze funkcyjne START, SELECT, OPTION, oraz klawisze y, n do zatwierdzania wyboru. Nasz samochód ma nietypowy, ale wygodny sposób obsługi: dodajemy gazu przyciskając fire, natomiast kolejne biegi włączamy ruchem joysticka do przodu. Hamujemy ruchem drążka do siebie.
Trasy
Są to etapy: Los Angeles - New York Seattle - Miami San Francisco - Washington United States Tours - rajd dookoła Stanów
Proponowany przebieg tras (optymalny):
- LOS ANGELES - NEW YORK
LOS ANGELES - ST.LOUIS - CINCINNATI (mgła) - NEW YORK (tłok)
- SEATTLE - MIAMI
SEATTLE - ALBUQUERQUE - EL PASO - HOUSTON - NEW ORLEANS (kałuże!) - MIAMI
- SAN FRANCISCO - WASHINGTON
SAN FRANCISCO - SALT LAKE - DENVER (mgła) - ST.LOUIS - NASHVILLE (mgła) - WASHINGTON